Wussten Sie schon?

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Einige gebördelte Rohrformstücke werden bewusst länger gemacht, um sie weitgehender anwendbar zu machen. Die Rohrformstücke können mit genügend Freiraum auf die gewünschte Grösse geformt werden, um die Test-Scheibe (BQ23) unter der Nut anbringen zu können.


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Da wir Sie mit jeder beliebigen Fassung beliefern können, bieten wir auch sogenannte „Lifesavers“ an. Zurzeit bieten wir fünf verschiedene Typen an, welche es Ihnen ermöglichen, die originalen Fassungen wiederzuverwenden. HF01 und HF26 wurden passend für nahezu alle Standard-Fassungen entworfen. Ausserdem können beide zur Herstellung von kundenspezifischen Rohrformen verwendet werden. HF01 ist zur Verwendung mit 3/16“ Rohre und HF26 zur Verwendung mit ¼“ Rohre gedacht. HF27 wurde passend für alle Fassungen für 5/16“ Rohre entworfen. HF120 wurde zur Wiederverwendung aller Ringnippel mit einem 7mm-Kolben (HF09) entworfen. HF05 wurde entworfen, um alle Zenter-Stützfassungen wiederverwenden zu können.


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Der „gramophone finish“ bei manchen Ringnippel wurde entwickelt, um die abgedichtete Kraft der Kupferscheibe zu vervielfachen. Dies ist normalerweise bei Ringnippel, welche eine grosse, flache Front haben der Fall.


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Zur Abdichtung von Hochdruck-Bremssystemen sollten ausschliesslich Kupferscheiben oder bremsflüssigkeitsfreundliche Dichtungsringe verwendet werden. Aluminium- und Nylonscheiben sind ausschliesslich zur Anwendung bei Niederdruck-Systemen zu gebrauchen und sollten nicht bei Bremssystemen zur Anwendung kommen.


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Einige Ringnippel haben versetzte Löcher. Die daraus resultierende Asymmetrie des Ringnippelkopfs führt dazu, dass der Ringnippel nur auf der einen Seite des Fahrzeuges zum Gebrauch kommt. Für Fassungen, die keine solche Besonderheiten haben, haben wir das Ringnippel-Loch so zentriert, dass diese für beide Seiten des Fahrzeuges verwendet werden können.


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Herkömmlicherweise werden rundgeformte Armaturen hergestellt, welche eine gerade Biegung haben, sodass Sie die Möglichkeit haben die Armatur möglichst unaufwändig in die gewünschte Form biegen zu können. Mit dem passenden Werkzeug können letztere bis zu 90° gebogen werden: BQ22A und BQ22B für Standard-Ringnippel oder BQ22C und BQ22B für Low Profile Pressarmaturen. (BrakeQuip Katalog S. 87)


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Wichtig ist, dass Ringnippel mit einer kompatiblen Hohlschraube kombiniert werden. Wenn der Ringnippelkopf einen Durchflusskanal hat, spielt es keine Rolle ob die Holhschraube eine Kerbe bei der Einlassöffnung hat. Der Durchfluss kann eingeschränkt werden indem man einen Ringnippel (welcher keinen Durchflusskanal hat) mit einer Hohlschraube (welche keine Kerbe bei der Einlassöffnung hat) kombiniert.

 


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Fassungen werden in der Industrie in unterschiedlichen Ausführungen hergestellt. Beispielsweise machen einige Hersteller ihre Innengewinde-Fassungen mit einem ¾“-Hex damit diese einen Ansatz zum Anflanschen haben. Andererseits werden auch Fassungen mit 5/8“-Hex(+) hergestellt, welche dann mit einer Ansatz-Schelle versehen werden, um diese anflanschen zu können. Wir können Ihnen beide Ausführungen anbieten. Dafür stehen Ihnen nachfolgende Artikel zur Verfügung: HFIF01  HFIF36  HFIF02  HFIF24  HFIF05  HFIF45


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Für die meisten Innengewinde-Armaturen mit einem Schottgestell wird ein 5/8“ x 18NF Gewinde verwendet. Andere werden mit einem M16x1.5 Gewinde vervollständigt. Wenn Sie sich nicht sicher sind, verwenden Sie eine BQ13 Nut mit der Armatur.


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Die kreisförmige Kerbe auf der Klemmverbindungsarmatur hat einen dreifachen Verwendungszweck:
1. sie dient zur Unterscheidung von unseren Verschraubungen und die anderer Hersteller
2. sie dient als Tiefen-Richtwert bei der Schlauchinstallation
3. sie kann als Richtwert zur optimalen Positionierung der Klemmverbindung bei Verbindungssystemen verwendet werden


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Produktübersicht BQ101

  • PVA-verstärkter Zwei-Flechten-Schlauch
  • Entspricht FMVSS-106 und SAE J1401 Spezifizierungen
  • Temperaturenbereich -50°C bis +121°C
  • Kompatibel mit DOT 3, DOT 4 und den meisten Non-Petroleum basierten Bremsflüssigkeiten, einschliesslich Silikon
  • ausgezeichneter Feuchtigkeitswiderstand
  • wetterresistentes Deckmaterial


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Einige Innengewinde-Armaturen werden mit Anschlag- und Richtungsprofilen produziert, um das korrekte Verbinden der Schläuche zu ermöglichen. Dies bedeutet die Verfügbarkeit von links- und rechtsseitigen Armaturen. Letztere werden ausschliesslich mit Richtungsprofilen hergestellt, welche für beide Seiten des Fahrzeuges passend sind.

Haben Sie von all den verschiedenen Profilen, insbesondere von den Innengewinde-Armaturen mit beständigen Klemmhalternut bis Montageschultern Kenntnis genommen? Die entsprechenden Formen sind im Chassis oder Ausleger, wo die Armaturen montiert werden, zu finden. Diese Anfertigungen dienen zur Sicherstellung, dass die Schläuche in der richtigen Lage verbunden werden. Es ist wichtig vorgängig sicherzustellen, dass die Schläuche korrekt ausgerichtet sind, bevor irgendwelche Armaturen abgetrennt und mit unseren „Lifesavern“ regeneriert werden. Wurde einst etwas abgetrennt, so haben Sie nicht mehr die Möglichkeit sich an etwas zu orientieren.